在氣力輸送的研究中，氣力輸送設備管道的堵塞是一個既重要又復雜的問題。如果氣力輸送系統設計不合理或者系統偏離正常運行工況，在輸送過程中，就有可能發生堵塞現象。突發的堵塞，將影響比常生產；嚴重時，將導致系統停止運行，影響正常生產及設備安全，造成經濟損失。目前國內外對管道堵塞發生的機理及堵塞的預防控制還缺乏深入研究。
氣力輸送是使用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向運送顆粒狀物料，是流態化技能的一種具體應用。氣力輸送設備的結構簡略，操作便利，可作水平的、筆直的或歪斜方向的運送，在運送進程中還可一起進行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。
脈沖氣力輸送系統由于具有生產率高(料氣比M可達30～300)，輸送距離長(可達500m)，耗氣量少，輸送風速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優點，因而是一種很有發展前途的氣力輸送方式。
氣力輸送管道主要分為輸灰管道和壓縮空氣管道
1.輸灰管道和壓縮空氣管道一般采用普通的無縫鋼管，管道焊接要求按相關規范。
2.設計圖中未注明的長直管段應每隔20m 左右設置一道聯接法蘭。
3.輸灰管道應按設計圖安裝，確因現場情況需變動必須取得設計單位的書面認可。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實現機械化、自動化，可減輕勞動強度，節省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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